30. September 2014

IMTOP2014: Check-In

Das war die IM.TOP 2014: In der Tat „NOCHGRÖSSER“

Beiträge aus 2014 /

Wien (pts036/30.09.2014/15:45) – Auf der 12. IM.TOP 2014 des namhaften ITK-Distributors Ingram Micro am 25.9. 2014 in der Pyramide Vösendorf in Wien konnten sich interessierte Besucher bei mehr als 80 Ausstellern, so vielen wie noch nie, über die aktuellen Trends und Produktinnovationen im Bereich IT- und Telekommunikation informieren. Dieses Jahr vereinte Ingram Micro unter dem Motto „NOCHGRÖSSER“ die Messen IM.TOP und EDUC8. Der Ausstellerzuwachs und die hohe Besucheranzahl mit mehr als 1500 Gästen bestätigten den Erfolg des neuen Konzepts.

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Mehr Sonnenstrom für mich

Gesucht: Daniel Düsentrieb der Photovoltaik

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Wien (pts028/30.09.2014/12:00) – Nachdem die Steuer aus selbst erzeugtem Sonnenstrom im Juli dieses Jahres gefallen ist, heißt das Zauberwort der Photovoltaikbranche „Eigenstrom selbst nutzen!“ Zu diesem Zweck suchen der Klima- und Energiefonds und der Bundesverband Photovoltaic Austria (PVA) nach originellen „Daniel Düsentriebs“, die sich der optimierten Nutzung von Sonnenstrom verschrieben haben. „Je höher der Eigenverbrauch desto früher rechnet sich eine Photovoltaik-Anlage“, erklärt Hans Kronberger vom PVA.

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Auszeichnung für Euro Massiv Bau GmbH – Viel Lob von Bauherren

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Duisburg/Meerbusch. Das Unternehmen Euro Massiv Bau GmbH mit Sitz in Dusiburg hat als erstes und bisher einziges Unternehmen in der Region das Vertrauens-Gütesiegel „Geprüfte Bauherrenzufriedenheit“ für nachweislich zufriedene Bauherren erhalten.  Mit der Befragung, auf die sich die Auszeichnung stützt, wurde das unabhängige Institut für Bauherrenbefragungen GmbH aus Meerbusch bei Düsseldorf beauftragt, das Bauherren der jüngsten Vergangenheit zu ihrer Zufriedenheit in allen Leistungsprofilen des Hausbau-Partners verbindlich-schriftlich befragt.

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OEM: „Made in Germany“ im Wandel

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Frankfurt am Main (pts016/01.10.2014/09:30) – Die deutschen Automobilhersteller haben einen Spagat zu lösen, denn die Modellvielfalt ist Fluch und Segen zugleich. Einerseits verdienen sie damit gutes Geld, andererseits stellt sie die breite Fahrzeugpalette insbesondere in der Entwicklung vor immense Herausforderungen. Schließlich muss jedes Fahrzeug individuell gestaltet werden – mit begrenzten Zeit- und Personalressourcen. Eine der ressourcenkritischen Phasen ist die, in der aus ersten im Design erstellten Entwürfen Clay-Modelle, CAS-Modelle (Computer Aided Styling) und Strak-Oberflächen erstellt werden. Insbesondere die Phase, in der die aus Clay gestalteten Modelle in den Rechner zu weiterverarbeitbaren Daten überführt werden, erfordert einen hohen und kompetenten Personalaufwand. „Straken“ nennen die Fachleute diesen Vorgang, bei dem alle für den Endkunden sichtbaren Oberflächen der Karosserie und des Interieurs mit den gesetzlichen und technischen Anforderungen verschmolzen werden.

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